近日，受臺風(fēng)燦鴻的影響，南浦大橋索塔頂部的“橋”字出現(xiàn)掉落跡象，其中一捺部分搖搖欲墜。為確保安全，警方迅速封閉了兩根車道，并配合大橋管理部門進(jìn)行緊急搶修，這一舉措導(dǎo)致浦東后方交通出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

南浦大橋上的“南浦大橋”四個大字由鄧小平同志題寫，每個字面積大約在16至20平方米之間，材質(zhì)為不銹鋼，最初是通過螺栓和膨脹螺絲等固定件安裝在橋塔上。作為連接浦東和浦西的重要交通通道，南浦大橋車流量大，早晚高峰時段過往車輛尤為密集。因此，此次字體高空掉落事件不僅危及過往行人的安全，也嚴(yán)重影響了交通順暢，搶修工作迫在眉睫。

接到搶修任務(wù)后，相關(guān)部門迅速調(diào)派高空車、服務(wù)車及服務(wù)團(tuán)隊第一時間奔赴現(xiàn)場，為搶修工作爭取了寶貴時間。南浦大橋的通航凈空高度為46米，橋兩岸設(shè)有高達(dá)150米的“H”型鋼筋混凝土主塔，這使得搶修工作異常艱難。如果使用傳統(tǒng)的吊籃搶修方式，將面臨耗時長、高空作業(yè)危險、搶修成本高及調(diào)度難度大等一系列問題�，F(xiàn)場相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，“橋”字距離地面高達(dá)103米，距離橋面也有53米。在橋上進(jìn)行高空搶修與在平地上高53米的建筑物外進(jìn)行搶修完全是兩個概念，需要充分考慮風(fēng)力、橋面坡度等多種因素，登高車作業(yè)也存在一定的危險性。

面對如此復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境，高空車平臺展現(xiàn)出了其卓越的性能。該平臺工作高度高達(dá)58.56米，可在短短五分鐘內(nèi)從地面上升至所需高度。操作人員憑借多年豐富的操作經(jīng)驗，將高空車平穩(wěn)升至指定位置，迅速配合搶修工作。這不僅極大提高了搶修效率，還有效降低了高空搶修所存在的安全隱患，減少了此次事故造成的交通擁堵和不便。

為防止類似脫落情況再次發(fā)生，大橋管理方也對黃浦江上其他大橋的橋名進(jìn)行了一次全面的巡查。在完成南浦大橋的搶修任務(wù)后，高空車戰(zhàn)隊又迅速奔赴到下一個項目，繼續(xù)展現(xiàn)其在高空作業(yè)領(lǐng)域的強(qiáng)大施工實力。自2012年投身高空作業(yè)平臺租賃市場以來，宏信設(shè)備目前已擁有2000多臺高空作業(yè)車，廣泛參與了包括軌道交通、高架道路、機(jī)場、廠房等多個領(lǐng)域的項目建設(shè)。高空作業(yè)車的引入不僅解除了客戶在安全上的顧慮，還大大提高了施工效率并降低了工作成本。未來，高空作業(yè)車必將為越來越多的高空施工單位制定更加優(yōu)越的施工方案，并充分展現(xiàn)其卓越的作業(yè)性能。